近日，忠州长江大桥桥梁结构健康监测系统外场建设完成现场建设，并进入数据调试阶段。该监测系统布设了240个监测项，对大桥环境、作用、响应、视频监控等四个方面做到应测尽测。
据介绍，忠州长江大桥位于G50沪渝高速石忠段，于2009年建成通车，后于2022年12月进行桥梁防船撞设施工程建设。2022年12月，在高速集团路网公司统一部署下，重庆渝东高速公路有限公司以科技赋能桥梁养护，全面推进特大桥动态安全监测系统数字化改革。
传统的桥梁管理通常采用定期巡检和事后维修的方式，主要依赖工程师的经验和主观判断。桥梁结构监控监测系统以结构计算分析为核心，以信息化技术为手段，借助基于大数据、物联网、云计算和人工智能等技术，重点打造监测平台，实现桥梁车辆荷载时空分布识别、结构关键构件异常诊断评估、多维感知、远程监控、集中管理和评估决策等功能，满足对于交通基础设施监管养护的数字化、智能化、信息化和专业化的要求。
重庆高速集团相关负责人表示，忠州长江大桥结构健康监测系统是G50沪渝高速首座长大桥梁监测系统，它作为高速公路智慧运维管养平台的一部分，有效补充了数字化改革中桥梁运营的监测方面的短板，从被动维修到主动维护，经验管理到科学管理，从固定周期到动态监测，从局部管理到整体管理，为桥梁安全监测提供了强有力的技术支持与保障。
来源：新华网
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